近日，北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司(以下簡稱“泓慧能源”)鄭州地鐵飛輪儲能能量回饋裝置完成調(diào)試安裝，并順利掛網(wǎng)成功。

　　交通運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，且長期以來是碳排放的重要領(lǐng)域之一。隨著城軌線網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，我國城軌總能耗和碳排放總量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，鄭州地鐵此次飛輪儲能能量回饋裝置掛網(wǎng)應(yīng)用，以實際行動踐行“雙碳目標”、全方位促進城軌交通綠色發(fā)展，具有重大的示范意義。

　　磁懸浮飛輪儲能技術(shù)源于航空航天技術(shù)民用化，屬國際先進技術(shù)，高效的能量即收即用特點較其它原有的消耗型、回饋型制動能量管理技術(shù)更為先進、穩(wěn)定且效益突出,節(jié)電率高達23%，每年可減少二氧化碳排放846982kg，應(yīng)用于城市軌道交通行業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益均非常可觀。

　　掛網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，地鐵進站制動時會產(chǎn)生能量損耗，飛輪儲能能量回饋系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用能起到節(jié)能作用，列車進站制動牽引網(wǎng)網(wǎng)壓升高，飛輪加速吸收能量，當列車出站時牽引網(wǎng)網(wǎng)壓降低，飛輪降速釋放能量，節(jié)能環(huán)保，且飛輪儲能全生命周期無污染，有效實現(xiàn)了對供電系統(tǒng)的穩(wěn)壓，提高供電可靠性。

　　來源：東方網(wǎng)