海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在線查詢平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，4月中國(guó)進(jìn)口碳酸鋰產(chǎn)品約21204噸，環(huán)比增加11%，同比增加87%，1-4月累計(jì)進(jìn)口62241噸，累計(jì)同比增加24%。其中來自于智利進(jìn)口量為17149噸，阿根廷進(jìn)口量為3406噸。

　　4月中國(guó)出口碳酸鋰產(chǎn)品約345噸，環(huán)比增加7%，同比下滑66%，1-4月累計(jì)出口1305噸，累計(jì)同比下滑68%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量約5.3萬噸，加上凈進(jìn)口量20859，4月我國(guó)碳酸鋰表觀消費(fèi)量超7萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)約20%。

　　4月國(guó)內(nèi)主要正極材料產(chǎn)量均有增長(zhǎng)，其中用量最大的磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)28%，錳酸鋰產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)63.8%，鈷酸鋰產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)12%，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)碳酸鋰需求增長(zhǎng)。

　　碳酸鋰總庫存上升 冶煉廠庫存增加截至5月17日，碳酸鋰總庫存攀升至87049噸，環(huán)比增長(zhǎng)2494噸，其中上游冶煉廠庫存增至48300噸，環(huán)比增加3485噸。

　　截止到5月20日收盤，主力合約2407收106000元/噸?，F(xiàn)貨方面：上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：5月20日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)10.71元/噸，較前一日上浮100元/噸。

　　隨著目前鋰價(jià)回落，外采鋰云母企業(yè)面臨較大生產(chǎn)壓力，但鹽湖和鋰輝石產(chǎn)碳酸鋰供給仍為增長(zhǎng)趨勢(shì)，總體供給趨向?qū)捤?。碳酸鋰價(jià)格短期或維持低位，市場(chǎng)謹(jǐn)慎鋰鹽廠挺價(jià)情緒強(qiáng)烈。隨著電池端產(chǎn)量增長(zhǎng)，碳酸鋰產(chǎn)量和進(jìn)口量也在持續(xù)上升，五月份市場(chǎng)過剩情況有所加劇，市場(chǎng)對(duì)價(jià)格下跌趨勢(shì)保持謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行。

　　供應(yīng)端，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口方面都維持增量預(yù)期。青海地區(qū)產(chǎn)量持續(xù)提升，江西地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)、開工上行，供應(yīng)整體維持增長(zhǎng)。SMM預(yù)測(cè)5月碳酸鋰產(chǎn)量約為60688噸，環(huán)比增15%。進(jìn)口持續(xù)存在增量預(yù)期。

　　需求端，乘聯(lián)會(huì)周度數(shù)據(jù)，5月1-12日，新能源車零售24.1萬輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，后市仍有補(bǔ)貼政策和降價(jià)拉動(dòng)預(yù)期;5月中游排產(chǎn)環(huán)比小幅增加，磷酸鐵鋰產(chǎn)量增速放緩、三元材料排產(chǎn)下滑。頭部正極材料企業(yè)將在5月開啟檢修，3-4月下游排產(chǎn)景氣已被市場(chǎng)充分消化。

　　成本端，鋰精礦年后已漲215美元，外采礦的企業(yè)成本抬高近1.3萬元。鋰價(jià)繼續(xù)跌則部分外采礦的企業(yè)重新虧損，改善供應(yīng)狀況。鋰精礦最近有4天下跌，值得注意。