智通財經(jīng)獲悉，5月，特斯拉(TSLA.US)上海工廠的交付量今年以來第三次同比下滑，與競爭對手的強(qiáng)勁增長形成鮮明對比，也進(jìn)一步顯示出在中國爭奪客戶的激烈競爭。

　　周二，乘聯(lián)會的初步數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級工廠交付量(包括內(nèi)銷和出口)同比下降6.6%，至72573輛。盡管如此，環(huán)比仍增長16%。

　　據(jù)估計，5月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量91萬輛，同比增長35%，這表明電動汽車制造商的價格折扣和政府補(bǔ)貼繼續(xù)支撐著需求。

　　盡管特斯拉難以在其最大的海外市場中國保持增長勢頭，但國內(nèi)汽車制造商的銷量卻在飆升。中國最暢銷的品牌比亞迪(01211)5月乘用車銷量達(dá)到330488輛，同比增長38%。最近發(fā)布的大量數(shù)據(jù)也顯示，蔚來(09866)、小鵬汽車(09868)和理想(02015)在5月都取得了不錯的銷量成績。

　　目前，中國電動汽車行業(yè)的競爭依然非常激烈，汽車制造商不得不采取折扣和快速推出新車型的方式來吸引消費者。特斯拉最新推出的全新車型Cybertruck尚未在中國上市，該公司最暢銷的車型還是于2019年首次推出的Model Y。