南網報訊 1—11月，廣東電網公司新增投運充電樁2812個，充電樁保有量達1.8萬個，服務區(qū)域市場占有率居首，占比為27.7%，充電量3.8億千瓦時，同比增長12.5%。

　　今年以來，該公司大力推動電動汽車充電服務業(yè)務發(fā)展，制定充電基礎設施建設三年規(guī)劃，分年度、分區(qū)域明確建設目標，確保充電樁區(qū)域市場占有率2021年達30%，2023年達50%。

　　“我們將構建‘充電樁+’模式，加快構建充電服務產業(yè)價值鏈生態(tài)系統(tǒng)。”廣東電網公司產業(yè)發(fā)展部相關負責人表示，該公司加快充電基礎設施建設速度，建立省級電動汽車公司與屬地企業(yè)協(xié)同機制，加強與地方政府合作，在充電基礎設施建設、車樁一體化等業(yè)務開展合作。同時，加快推進南網順易充平臺與社會充電平臺的數據互聯，盤活存量充電樁資源，先后與滴滴、特來電、蔚來等10家平臺開展引流合作接洽，有效盤活存量充電樁資源、提升利用水平。

　　“充電大數據的分析利用將是智慧城市建設必不可少的一環(huán)，主要體現在打造新能源社區(qū)和利用大數據分析為客戶‘畫像’方面，包括優(yōu)化充電策略，并為新能源汽車的投放提供數據決策和分析。”東莞供電局市場營銷部主管劉紅介紹，東莞松山湖智能電網示范區(qū)太魯閣公園光儲充示范樣板工程就是這樣的“高智慧”充電站，可實現光伏、儲能、充電高效協(xié)同、能量互補，滿足當地居民綠色出行需要，助力園區(qū)實現減少碳排放目標。未來，充電站將配備5G網絡，同時具有光纖網絡、儲能設備和太陽能自發(fā)電系統(tǒng)，不僅可以充電，也將是新能源社區(qū)入口，是政務信息發(fā)布中心和生活服務中心，甚至可作為災難時期的備選指揮中心或者安置中心。 (楊雅潔 劉紅)