本報(bào)訊 10月22日，國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司完成750千伏賀湖Ⅰ、Ⅱ線鐵塔抬高改造工程，服務(wù)包銀高鐵建設(shè)。

　　包銀高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的重要組成部分，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈。賀湖線全長(zhǎng)125千米，是寧夏750千伏電網(wǎng)主網(wǎng)架的重要組成部分。賀湖線在石嘴山市有一段線路跨越包銀高鐵，鐵路建設(shè)過程中這段導(dǎo)線與鐵路安全距離不足。為此，國(guó)網(wǎng)寧夏電力開展賀湖Ⅰ、Ⅱ線鐵塔抬高改造。

　　此次線路改造工作原計(jì)劃需要10天完成，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，寧夏電力檢修公司抓住±800千伏伊克昭—臨沂特高壓直流輸電工程綜合檢修的窗口期，優(yōu)化改造方案，將工期縮短至7天。線路改造采用原路徑改造抬高方式，拆除3基鐵塔，重新組立3基鐵塔。