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        廣西首個跨海聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)提速潿洲島將結(jié)束“孤網(wǎng)運行”歷史

        南方電網(wǎng)報發(fā)布時間:2025-04-04 00:00:00

         

        220千伏潿洲變電站施工現(xiàn)場,挖掘機等機具火熱開工。

        220千伏潿洲變電站施工現(xiàn)場。 岳浩 攝

          3月14日,距離大陸24海里的北海潿洲島,熱烈的陽光照射著碧海沙灘。在220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程(以下簡稱“跨海聯(lián)網(wǎng)工程”)施工現(xiàn)場,近百名施工人員如火如荼開展變電站主體施工作業(yè),挖掘機、起吊機的轟鳴聲此起彼伏,運輸車進進出出,一派繁忙,工程建成投運后將結(jié)束這座“最美麗海島”“孤網(wǎng)供電”的歷史,同時為北部灣海上風電基地的發(fā)展提供支撐。

          最美海島期盼告別發(fā)電機時代

          潿洲島是我國地質(zhì)年齡最年輕的火山島,被《中國國家地理》評為“中國十大最美麗海島”。由于該島遠離陸地,沒有輸電線路連接陸地上的廣西主電網(wǎng),只能以“孤網(wǎng)運行”模式供電。隨著潿洲島旅游業(yè)迅猛發(fā)展,對電力的需求日益增長,卻因為島上缺乏公共電源,導致旅游旺季電力不穩(wěn)定。

          張衛(wèi)國在潿洲島老張公村經(jīng)營連鎖酒店,有50個房間,旺季時候皆是爆滿。他嘆氣說,“島上的民宿基本標配就是發(fā)電機,每年7、8月份旅游旺季的時候,大家都得用上發(fā)電機,我那臺機子150千瓦,發(fā)1小時電就要300元的柴油錢。”

          社會各界對跨海聯(lián)網(wǎng)工程寄予厚望。該工程由廣西電網(wǎng)公司投資建設(shè),總投資8.52億元,是廣西首個跨海聯(lián)網(wǎng)工程。工程計劃于2025年底竣工投產(chǎn),將實現(xiàn)潿洲島與陸地的電力聯(lián)絡(luò),解決島上電源不足等問題。

          “跨海聯(lián)網(wǎng)工程投運以后,潿洲島將結(jié)束‘孤網(wǎng)供電’的歷史,供電能力實現(xiàn)巨大躍升,可以支撐島上旅游客流翻倍增長,助力潿洲島加快建設(shè)成為國際知名休閑度假島?!睆V西電網(wǎng)公司北海供電局潿洲供電分局經(jīng)理田泉說。

          張衛(wèi)國對之后的用電嬗變充滿了期待?!暗綍r候用電好了,用電自由了,我那臺發(fā)電機就可以退出歷史舞臺,會有更多人來潿洲島旅游。”

          更“綠”更“新”穿透海底

          不只為潿洲島輸送電力,跨海聯(lián)網(wǎng)工程還為北部灣海上風電基地的發(fā)展提供支撐。據(jù)介紹,北部灣風電基地是我國正在規(guī)劃建設(shè)的五大海上風電基地之一,目前共規(guī)劃9個海上風電場區(qū),總規(guī)劃裝機容量2350萬千瓦。潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程建成后,將為北部灣海上風電提供送出通道,讓風從遠海來,送上陸地去,為廣西向海圖強輸送源源不斷的綠色電能。

          據(jù)了解,跨海聯(lián)網(wǎng)工程將在潿洲島建設(shè)1座220千伏潿洲變電站,通過新建1回220千伏線路至北海220千伏墩海站接入廣西主電網(wǎng)系統(tǒng)。其中,220千伏線路采用“陸纜+海纜+陸纜”的建設(shè)形式。海纜長約44.8千米,涉及北部灣二長棘鯛長毛對蝦國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū),途經(jīng)潿洲島周邊珊瑚礁,對綠色施工、技術(shù)創(chuàng)新提出更高要求。廣西電網(wǎng)公司踐行ESG理念,把環(huán)保理念納入工程項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)全過程,推動機械化施工模式與新質(zhì)生產(chǎn)力實踐相融合。

          廣西電網(wǎng)公司基建部總經(jīng)理張寧介紹,在生態(tài)保護方面,將采用國內(nèi)最長跨海聯(lián)網(wǎng)海底電纜非開挖水平定向鉆,從海床下穿越潿洲島珊瑚礁區(qū)域登陸潿洲島,最大程度減少項目施工對海洋環(huán)境的影響。在技術(shù)革新方面,將在全國首次采用國產(chǎn)化海纜絕緣材料,打破國外對長距離海纜絕緣材料的壟斷。

          廣西電網(wǎng)建設(shè)分公司項目管理二部經(jīng)理吳星說,目前,跨海聯(lián)網(wǎng)工程總體形象進度累計完成17%,按照進度計劃,將于今年6月開始海纜部分的施工。該公司將倒排建設(shè)工期,積極協(xié)調(diào)參建各方,優(yōu)化人員、機具等資源配置,按照月計劃、周安排、日管控的方式把控好各個施工環(huán)節(jié),確保在安全生產(chǎn)前提下,全力推進項目建設(shè)加速跑。

          (韋露 劉恒 盧純顥) 



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