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新朔鐵路單日機(jī)力投入創(chuàng)新高為保供提供動(dòng)力

新朔鐵路發(fā)布時(shí)間:2021-11-23 00:00:00

11月18日,國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路單日機(jī)力投入120臺(tái),創(chuàng)歷史新高。其中,擔(dān)當(dāng)牽引單元萬(wàn)噸機(jī)車(chē)99臺(tái),牽引普列機(jī)車(chē)21臺(tái),為能源保供提供了優(yōu)質(zhì)、充足的牽引動(dòng)力,在能源保供關(guān)鍵時(shí)刻彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。


圖為本務(wù)機(jī)車(chē)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)線作業(yè)

自能源保供工作開(kāi)展以來(lái),新朔鐵路機(jī)務(wù)分公司充分發(fā)揚(yáng)“火車(chē)頭”精神,加大SS4B及SS4G直流機(jī)車(chē)“2+0”牽引萬(wàn)噸運(yùn)行模式,有效紓解行車(chē)密度,最大化的提供足量、優(yōu)質(zhì)機(jī)力,保證機(jī)力供應(yīng)不放松;加大與調(diào)度指揮中心溝通協(xié)調(diào),提高機(jī)車(chē)乘務(wù)員站換率,減少機(jī)車(chē)入庫(kù)整備頻次,提升機(jī)車(chē)的使用效率;加快機(jī)車(chē)中、大修進(jìn)度,增加運(yùn)用機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù),完成9臺(tái)配屬神十二機(jī)車(chē)C5修修程并投入運(yùn)行;針對(duì)大同東口普列增多導(dǎo)致萬(wàn)噸機(jī)組分解頻繁情況,提前在燕莊折返所儲(chǔ)備足量乘務(wù)員,提高接空能力;緊盯長(zhǎng)交路列車(chē)開(kāi)行情況,進(jìn)一步壓縮機(jī)車(chē)中停時(shí)間,緩解神池南站運(yùn)輸組織壓力,確保煤炭“裝得快、運(yùn)得出”。




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