近日，內蒙古公司南露天煤礦膠帶維修部申報的《一種減速機潤滑系統(tǒng)流量監(jiān)測裝置》獲得國家實用新型專利授權。

　　壓力潤滑系統(tǒng)由油泵、過濾器、壓力表等組成，當其中某一元件出現(xiàn)故障，將導致壓力潤滑系統(tǒng)無法為各注油點注油。減速機軸承和齒輪在無潤滑的情況下工作2—3小時將會損壞。因此，安裝潤滑系統(tǒng)流量監(jiān)測裝置，可直觀、方便、準確地觀察減速機潤滑系統(tǒng)是否正常工作，從而有效避免因潤滑系統(tǒng)故障導致的減速機軸承和齒輪的損壞。

　　作為齒輪減速機主要的一種潤滑方式，壓力潤滑法是利用潤滑油泵把齒輪油從減速機箱體內抽出，經(jīng)過過濾器和壓力表后經(jīng)過高壓渦輪計量脈沖表，然后通往各個注油點。高壓渦輪計量脈沖表和壓力表同時工作，可實現(xiàn)系統(tǒng)流量和壓力的同時監(jiān)測。照明燈用來提供照明，便于夜間觀察高壓渦輪計量脈沖表示數(shù)。

　　一種減速機潤滑系統(tǒng)流量監(jiān)測裝置通過將照明燈、高壓渦輪計量脈沖表安裝在防護箱內，防止照明燈和渦輪計量脈沖表受粉塵、雨水影響，同時也避免大塊物料物體砸壞照明燈和高壓渦輪計量脈沖表。此裝置結構簡單，無需拆解設備便可檢查油路是否正常。

　　減速機若出現(xiàn)軸承和齒輪損壞，每次更換需要人工4—6人，工時8小時左右，配件成本約3萬。綜合考慮人工成本、配件成本、設備損壞后的停產(chǎn)損失，每減少一次軸承或齒輪損壞，可減少經(jīng)濟損失12萬元左右。（陳金雨）