6月15日，國家能源集團黃驊港務公司新型除鐵器通過試運行，正式投入使用。

該公司一期工程取裝線原除鐵器已運行超過十五年，除鐵器、控制柜老化嚴重，陸續(xù)出現(xiàn)皮帶跑偏、主體線圈高溫、勵磁接線柱燒壞、控制柜散熱差等問題，經(jīng)常需要停機維修。而且除鐵器拋料位置勵磁值衰減較為嚴重，對于特殊形狀的鐵雜質難以有效清除，存在貨運質量隱患。新除鐵器采用了新型強迫油冷循環(huán)系統(tǒng)，并在控制柜內(nèi)增加了通風保護裝置，極大改善了設備的散熱效率，保證了設備連續(xù)運行的穩(wěn)定性。勵磁值由1500Gauss提升至1800Gauss，提高了除去雜質的作業(yè)效果，整機質量降低了近10%。

為確保工程順利實施，減少對生產(chǎn)的影響，該公司制定了科學合理的施工計劃，對每日工作進行了分解布置，并及時總結、糾正過程偏差，最終項目按計劃順利實施。試運行期間，先后用不同形狀、質量的鐵雜質進行試驗，成功率達到100%。