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鄭州軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程首臺(tái)冷凍法加固區(qū)間盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

電建鐵路公司發(fā)布時(shí)間:2021-07-13 12:41:10  作者:王曉明

7月9日,鄭州地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工01標(biāo)段07工區(qū)同樂(lè)路站~豐慶路站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。該區(qū)間始發(fā)端端頭加固采用杯形形狀水平冷凍法加固,是中國(guó)電建在鄭項(xiàng)目首個(gè)冷凍法加固后盾構(gòu)始發(fā)的區(qū)間。

同樂(lè)路站~豐慶路站區(qū)間左線(xiàn)區(qū)間全長(zhǎng)962.752m,區(qū)間線(xiàn)路側(cè)穿老舊小區(qū),銀行,加油站等主要建筑物,主要地層為黏質(zhì)粉土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂。盾構(gòu)從同樂(lè)站負(fù)三層始發(fā),由于埋深且地層自穩(wěn)性差,始發(fā)端端頭加固采用水平冷凍法進(jìn)行。

為確保冷凍法施工效果及盾構(gòu)始發(fā)安全,項(xiàng)目經(jīng)理部多次牽頭組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證,開(kāi)展冷凍法盾構(gòu)始發(fā)關(guān)鍵技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制等專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),多措并舉夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)安排專(zhuān)人跟蹤冷凍施工進(jìn)展,對(duì)冷凍作業(yè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把控,確保冷凍施工效果,并督促盾構(gòu)始發(fā)相關(guān)配套設(shè)施同步完善。

經(jīng)各方進(jìn)行條件核查后,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求,滿(mǎn)足盾構(gòu)始發(fā)條件。7月9日完成了刀盤(pán)范圍內(nèi)全部冷凍管拔除,盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)切入凍結(jié)體,標(biāo)志著盾構(gòu)正式始發(fā)。始發(fā)就是開(kāi)始,開(kāi)始就是攻堅(jiān)。

本次盾構(gòu)始發(fā)得到業(yè)主肯定,表示項(xiàng)目經(jīng)理部工作務(wù)實(shí)且扎實(shí)。下步鄭州項(xiàng)目部將秉承 “勇?tīng)?zhēng)第一”的管理理念,繼承和發(fā)揚(yáng)勇于創(chuàng)新的工匠精神、自強(qiáng)不息的企業(yè)精神,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù),進(jìn)一步打造電建品牌。





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