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山東萊榮鐵路項目桃林村特大橋全面貫通

水電五局發(fā)布時間:2022-03-04 09:09:56  作者:譚子健

2月25日,山東萊榮鐵路項目桃林村特大橋全面貫通,項目建設(shè)取得階段性勝利,電建高鐵箱梁架設(shè)團(tuán)隊專業(yè)水平進(jìn)一步提高。

桃林村特大橋位于山東省煙臺市海陽市行村鎮(zhèn),是海陽制梁場后架方向的第二座橋梁,全長2521.86 米。聯(lián)合體中,水電五局主要負(fù)責(zé)箱梁的預(yù)制、運輸、架設(shè),所架設(shè)箱梁主要為32米簡支箱梁,重達(dá)821噸,全橋共架設(shè)箱梁78榀,于2月6日開始首榀箱梁架設(shè),至2月25日全橋貫通。

山東萊榮鐵路項目以海陽制梁場為分界線,將箱梁架設(shè)分為先架方向與后架方向,其中桃林特大橋所屬的后架方向一共包含7座特大橋,共需架設(shè)箱梁507榀,項目計劃于2022年7月31日完成后架方向架梁,工期緊、任務(wù)重。為了保障全橋施工進(jìn)度,水電五局項目部不畏艱辛,加班加點趕進(jìn)度,提前完成了大橋的下部結(jié)構(gòu)施工,為箱梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ);項目黨支部號召職工春節(jié)堅守崗位,積極聯(lián)系一線工友留守工地,項目架梁施工直至過年前一天才停歇,于2月6日就開始恢復(fù)架梁,極大提高了復(fù)工速度;同時,后架方向使用無導(dǎo)梁式架橋機,其安全系數(shù)高、架梁速度快,有力保障了后架方向的箱梁架設(shè)進(jìn)度。

桃林特大橋的貫通,是聯(lián)合體全體管理人員與施工人員艱苦奮斗、勇于開拓的結(jié)果,接下來聯(lián)合體全體人員將繼續(xù)發(fā)揚自強不息,勇于超越的電建精神,建設(shè)好萊榮高鐵,為山東鐵路網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)電建力量。





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