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康明斯推出業(yè)界首個(gè)公路氫內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器

全球氫能網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2025-01-22 09:01:25

  全球動(dòng)力和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者康明斯公司(Cummins Inc.,紐約證券交易所代碼:CMI)很高興地宣布推出專為氫內(nèi)燃機(jī)(H2 ICE)設(shè)計(jì)的新型渦輪增壓器。

  渦輪增壓技術(shù)的這一進(jìn)步標(biāo)志著歐洲重型商業(yè)公路應(yīng)用的一個(gè)重要里程碑??得魉沽悴考I(yè)務(wù)部門旗下的康明斯零部件與軟件公司(CCS)已獲得一份向歐洲一家大型OEM提供H2 ICE渦輪增壓器的合同,顯示了其在氫創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  H2 ICE渦輪增壓器滿足了行業(yè)對(duì)高效和可持續(xù)解決方案不斷增長(zhǎng)的需求,支持向低排放運(yùn)輸?shù)倪^(guò)渡。它是專門為歐洲市場(chǎng)上第一臺(tái)用于重型公路應(yīng)用的氫內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力而設(shè)計(jì)的。

  將H2 ICE渦輪增壓器集成到氫動(dòng)力重型車輛中,加強(qiáng)了康明斯為運(yùn)輸脫碳提供可持續(xù)和具有成本效益的解決方案的承諾。

  H2 ICE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已被歐盟(EU)列為零排放,是一種很有前景的減少排放的橋梁解決方案。H2 ICE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)也符合即將到來(lái)的歐七排放標(biāo)準(zhǔn),證明了氫作為全球脫碳之旅中可行的替代方案的潛力。

  在渦輪增壓技術(shù)方面的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位

  康明斯H2 ICE可變幾何渦輪增壓器經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),以滿足氫發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特要求。憑借定制的空氣動(dòng)力學(xué)和先進(jìn)的預(yù)測(cè)技術(shù),該渦輪增壓器可以在氫氣燃燒的惡劣條件下優(yōu)化性能。該產(chǎn)品是康明斯“零目標(biāo)”戰(zhàn)略的基石,該戰(zhàn)略旨在通過(guò)與各行業(yè)合作伙伴合作開發(fā)尖端的可持續(xù)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)脫碳。

  CCS H2 ICE渦輪增壓器的主要特點(diǎn):

  -專為氫氣燃燒設(shè)計(jì)的定制空氣動(dòng)力學(xué);  -先進(jìn)的預(yù)測(cè)能力,以提高性能和可靠性;  -符合歐VII排放標(biāo)準(zhǔn),與歐盟的環(huán)境目標(biāo)保持一致。  挑戰(zhàn)與成功

  在開發(fā)渦輪增壓器期間,康明斯克服了使用氫氣作為燃料帶來(lái)的重大挑戰(zhàn)。這些措施包括調(diào)整空氣動(dòng)力學(xué)以滿足不同的lambda要求,管理氫氣燃燒導(dǎo)致的產(chǎn)水量增加,以及減輕氫氣使用對(duì)金屬的影響。

  盡管存在這些障礙,康明斯還是成功地為氫動(dòng)力重型公路卡車發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一款可靠、高性能的渦輪增壓器。

  (素材來(lái)自:Cummins 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)




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