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        當(dāng)前位置: 首頁(yè) >  “十四五”電力數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐典型案例征集匯編 > 專(zhuān)題新聞

        電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行有了“模擬駕駛艙”

        南方電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-06-14 15:47:31  作者:陳智豪 郭祚剛

          近日,由南方電網(wǎng)公司牽頭研發(fā)的“含大規(guī)模新能源的交直流大電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行控制仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”科技成果順利通過(guò)中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)組織的技術(shù)鑒定,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為項(xiàng)目成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于混合實(shí)時(shí)仿真的電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行仿真鏡像系統(tǒng),電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行有了“模擬駕駛艙”。

          據(jù)介紹,南方電網(wǎng)公司打造了世界上規(guī)模最大最復(fù)雜的交直流混聯(lián)電網(wǎng),也對(duì)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)提出了更高的要求。然而,現(xiàn)有的實(shí)時(shí)仿真工具基本采用電網(wǎng)離線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真計(jì)算,對(duì)交直流電網(wǎng)運(yùn)行支持具有一定的時(shí)滯性。

          為了將實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)與電網(wǎng)運(yùn)行控制密切結(jié)合起來(lái),使其為電網(wǎng)生產(chǎn)提供更有力更快速的技術(shù)支持,南網(wǎng)科研院聯(lián)合南網(wǎng)總調(diào)、云南電科院和南瑞繼保公司組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),結(jié)合南方電網(wǎng)一體化運(yùn)行智能系統(tǒng)建設(shè),設(shè)計(jì)提出以實(shí)時(shí)仿真為計(jì)算內(nèi)核、以電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際斷面為仿真初態(tài)、以調(diào)度自動(dòng)化為調(diào)控展示界面的電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行仿真鏡像系統(tǒng)。

          項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)9年,攻克了混合實(shí)時(shí)仿真異構(gòu)平臺(tái)模型映射、多源數(shù)據(jù)接口交互通訊、仿真調(diào)控與系統(tǒng)展示、仿真培訓(xùn)綜合訓(xùn)練艙、網(wǎng)省自動(dòng)發(fā)電控制(AGC)聯(lián)合實(shí)時(shí)閉環(huán)測(cè)試、直流功率實(shí)時(shí)控制(ADC)及其仿真測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于混合實(shí)時(shí)仿真的電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行仿真鏡像系統(tǒng)。

          目前,相關(guān)成果已在網(wǎng)省AGC聯(lián)合測(cè)試、新能源場(chǎng)站/儲(chǔ)能參與電網(wǎng)調(diào)頻測(cè)試、ADC仿真測(cè)試、電廠(chǎng)及新能源監(jiān)控系統(tǒng)仿真測(cè)試、調(diào)度運(yùn)行人員仿真培訓(xùn)、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)等方面得到了深入廣泛應(yīng)用。(陳智豪 郭祚剛)




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