記者從國(guó)網(wǎng)山東電力獲悉，從4月1日起，山東電力所屬高速公路服務(wù)區(qū)充電站實(shí)現(xiàn)全時(shí)段100%綠電供應(yīng)，推動(dòng)“新能源車充新能源電”，為電動(dòng)汽車通過(guò)電力市場(chǎng)參與綠電交易作出積極探索。

　　4月3日，記者在青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)看到，一輛輛新能源汽車在充電站內(nèi)有序充電。國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司營(yíng)銷部智能用電管理專責(zé)張斌榮介紹，這座充電站利用雨棚棚頂建設(shè)了3.2兆瓦分布式光伏電站，不僅實(shí)現(xiàn)清潔能源就地消納，還通過(guò)電力市場(chǎng)化交易購(gòu)入清潔能源電，站內(nèi)充電實(shí)現(xiàn)100%綠電，是山東省首個(gè)“零碳”充電站。

國(guó)網(wǎng)萊蕪供電公司工作人員對(duì)高速服務(wù)區(qū)充電樁進(jìn)行巡查，保障假期綠色出行。(受訪者供圖)

　　目前，山東電力在全省高速服務(wù)區(qū)建有322座充電站，可同時(shí)為1686輛新能源汽車充電。“原先，我們運(yùn)營(yíng)的高速充電站通過(guò)電網(wǎng)代理購(gòu)電的方式買電，沒(méi)有辦法做到全時(shí)段100%綠電供應(yīng)。”國(guó)網(wǎng)(山東)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司發(fā)展部副主任陳超說(shuō)，他們通過(guò)前期試點(diǎn)，充分摸清充電站負(fù)荷曲線及自身調(diào)節(jié)能力，并根據(jù)電力市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律合理設(shè)計(jì)電力交易方案，利用每季度進(jìn)入電力市場(chǎng)參與交易的窗口期，高效完成其運(yùn)營(yíng)的高速公路充電站入市注冊(cè)，在今年二季度首日實(shí)現(xiàn)高速充電站全時(shí)段100%綠電供應(yīng)，并做到新能源汽車充電成本與之前基本持平。

　　據(jù)國(guó)網(wǎng)山東電力營(yíng)銷部市場(chǎng)處處長(zhǎng)劉繼彥介紹，首批“綠電充電站”的成功運(yùn)營(yíng)得益于兩方面因素：一是山東作為新能源大省，2023年風(fēng)電、光伏發(fā)電量突破1000億千瓦時(shí);二是山東電力中長(zhǎng)期、現(xiàn)貨、零售市場(chǎng)協(xié)同有序，為綠電交易提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。(記者陳國(guó)峰)