雙方就進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)合作、加強(qiáng)工作對接、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展交換了意見.根據(jù)協(xié)議，中國海油將向國家管網(wǎng)集團(tuán)移交部分項目管理權(quán)，國家管網(wǎng)集團(tuán)將加快推進(jìn)移交項目的前期和建設(shè)工作。

　　這也是自12月9日國家管網(wǎng)成立以來，第一次正式接收來自三桶油的油氣基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)。

　　“目前只是簽署協(xié)議結(jié)束，相應(yīng)項目的管理權(quán)還是在中海油這里，”一位接近中海油的人士告訴記者。“項目徹底移交管理權(quán)，還需要評估、審查等程序，可能還要幾個月。”

　　他同時向記者表示，因為新冠疫情的影響，相應(yīng)的進(jìn)度受到一定限制，可能會用掉比預(yù)期更多的時間。

　　早在國家管網(wǎng)公司成立之前，對于公司將會接受哪些、如何接受三桶油的資產(chǎn)，備受市場關(guān)注。

　　依據(jù)記者此前了解，注入國家管網(wǎng)公司的資產(chǎn)包括：高壓力長輸油氣管網(wǎng)資產(chǎn)、用于保供的儲氣庫和LNG接收站。值得一提的是，因相當(dāng)一部分LNG接收站綁定了相關(guān)的LNG長期貿(mào)易協(xié)定，這部分貿(mào)易量依然會由原先接收站繼續(xù)執(zhí)行。

　　中海油方面，其主要納入國家管網(wǎng)公司的資產(chǎn)是LNG接收站。一位中海油人士向記者透露，目前暫定的納入資產(chǎn)包括天津、粵東、廣西防城港、深圳迭福和海南5個已經(jīng)建成的接收站，以及漳州和龍口兩個在建的接收站，并包括在上述接收站工作的人員。

　　值得一提的是，除了接收站以外，例如發(fā)電、城市燃?xì)?、車船加注和銷售貿(mào)易等業(yè)務(wù)，依然會歸屬于中海石油氣電集團(tuán)。由于該集團(tuán)目前尚未上市，無法估測其納入國家管網(wǎng)集團(tuán)的資產(chǎn)數(shù)額。

　　國家管網(wǎng)公司下轄九大部門，與此前本報記者的報道一致。此外，設(shè)有生產(chǎn)運(yùn)行、科技研發(fā)、工程建設(shè)和管道完整性四大本部，和原油、天然氣、成品油三大事業(yè)部。

　　其中，四大本部和三大事業(yè)部均為正局級的直屬二級單位，兩者為“承上啟下”的關(guān)系。

　　而在國家管網(wǎng)成立的第二天(12月10日)，中國石化首先發(fā)布公告稱，截至本公告日，本公司尚未就標(biāo)的資產(chǎn)重組事宜與國家管網(wǎng)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議;同日中國石油也發(fā)布公告表示，截至本公告日，本公司已與國家管網(wǎng)集團(tuán)就可能的資產(chǎn)注入事項進(jìn)行磋商，該等磋商仍處于初步階段，本公司與國家管網(wǎng)公司尚未就可能的資產(chǎn)注入事項達(dá)成協(xié)議。

　　12月17日開始，國家管網(wǎng)董事長張偉率隊先后中國石油、中國石化和中國海油開展會談，圍繞保障國家能源安全、加強(qiáng)油氣管網(wǎng)合作、做好后續(xù)工作對接等方面，與三家公司進(jìn)行了深入交流。

　　本報記者查閱啟信寶發(fā)現(xiàn)，截至記者發(fā)稿，國家管網(wǎng)公司的工商注冊信息上，依然是國資委獨(dú)資，因資產(chǎn)尚未注入，未來股權(quán)信息存在變動可能。