受臨近兩會(huì)期間煤礦停限產(chǎn)限票，港口煤市活躍等因素影響，晉蒙地區(qū)地銷較好，礦上拉煤車出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象，周邊電廠也有所招標(biāo)補(bǔ)庫，煤價(jià)仍有較強(qiáng)支撐。北方港口煤市可售貨源供不應(yīng)求，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)延續(xù)上漲;其優(yōu)質(zhì)煤結(jié)構(gòu)性緊缺依然存在，部分貿(mào)易商擔(dān)心上漲過快而加快銷售。截止目前，環(huán)渤海港口下錨船升至177艘，較月初相比增加了94艘;其中，秦皇島港、黃驊港合計(jì)下錨船超過100艘。

　　在大秦線檢修，調(diào)入數(shù)量偏少及調(diào)出增加的雙重作用下，環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)保持低位運(yùn)行，沿海煤炭市場(chǎng)趨向平衡;此外，多地海關(guān)進(jìn)口政策收緊，部分電廠推遲進(jìn)口煤招標(biāo)計(jì)劃，有的港口煤炭報(bào)關(guān)需終端背書，一船一議，且禁止異地報(bào)關(guān)，使得南方大型火電廠轉(zhuǎn)為拉運(yùn)國內(nèi)煤炭。

　　下游方面，隨著疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施加快推進(jìn)，南方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行明顯好轉(zhuǎn)，從用電量和沿海電廠日耗上可見一斑。近期，居民、工業(yè)用電雙回升的情況下，沿海六大電廠日耗持續(xù)運(yùn)行于65-68萬噸之間，明顯高于去年同期水平，同時(shí)庫存持續(xù)下滑跌至1450萬噸。

　　環(huán)渤海十港庫存持續(xù)下行，部分優(yōu)質(zhì)低硫煤種出現(xiàn)緊缺，等貨和壓船現(xiàn)象增多。一方面，大秦線檢修期間，日均發(fā)運(yùn)煤炭?jī)H為98萬噸左右;加之重要會(huì)議期間，煤礦安全檢查嚴(yán)格，上游發(fā)運(yùn)和港口調(diào)入量維持低位。另一方面，煤價(jià)企穩(wěn)反彈，南方居民及工業(yè)用電量快速提升，下游用戶拉運(yùn)需求大量釋放，調(diào)出量明顯高于調(diào)入數(shù)量。

　　進(jìn)入本周，環(huán)渤海港口庫存連續(xù)下降，加之終端剛需詢貨提升，港口結(jié)構(gòu)性缺貨依然存在。據(jù)市場(chǎng)消息，大秦線檢修將提前于28日結(jié)束，市場(chǎng)煤價(jià)格進(jìn)入最后上漲階段，賣方指數(shù)上浮金額明顯減少，各報(bào)價(jià)按指數(shù)上漲5-8元/噸。目前，交易數(shù)量有所增加，本周煤價(jià)上漲仍有支撐;預(yù)計(jì)本周港口煤價(jià)有望繼續(xù)上漲20元/噸，漲至570元/噸。

　　未來一段時(shí)間，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和全社會(huì)生產(chǎn)生活將繼續(xù)加快恢復(fù)，用電需求將進(jìn)一步恢復(fù)增長(zhǎng);但全球疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，國內(nèi)個(gè)別地區(qū)疫情防控形勢(shì)趨嚴(yán)，對(duì)外向型企業(yè)生產(chǎn)和個(gè)別地區(qū)生產(chǎn)生活可能產(chǎn)生一定不利影響，用電量和耗煤量大幅增加有些難度。六月份，煤價(jià)將呈現(xiàn)穩(wěn)中小幅下降態(tài)勢(shì)。