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國內(nèi)油價調(diào)整大概率擱淺,為年內(nèi)第三次

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時間:2021-08-09 00:00:00

8月9日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟,多家機構(gòu)預(yù)測,受疫情沖擊等因素影響,本輪計價周期內(nèi)國際油價沖高回落,本次成品油調(diào)價大概率擱淺,將成為年內(nèi)第三次擱淺。

  本輪計價周期內(nèi),國際原油期貨價格先漲后跌,到周期末尾,美、布兩油價格均有所回落。北京時間8月7日(周六)凌晨,WTI原油期貨結(jié)算價報68.28美元/桶,跌幅1.17%;布倫特10月原油期貨結(jié)算價報70.70美元/桶,跌幅0.83%。

  金聯(lián)創(chuàng)分析師韓政己分析稱,前期,國際原油價格延續(xù)漲勢,供需趨緊預(yù)期仍在提振油價,市場預(yù)期美國、印度和歐洲的需求復(fù)蘇將進一步收緊全球原油市場,投資者仍認(rèn)為OPEC+的增產(chǎn)難以改變當(dāng)前市場短期內(nèi)供不應(yīng)求的趨勢。此外,美國原油庫存大幅減少等因素也為原油價格提供有力支撐。

  韓政己表示,后期,疫情導(dǎo)致主要石油消費國經(jīng)濟復(fù)蘇面臨風(fēng)險,油價承壓大幅下滑。盡管目前美歐等國家地區(qū)紛紛采取措施防控疫情,但市場仍在擔(dān)憂下半年燃料需求的增長空間。

  中宇資訊分析師劉標(biāo)也指出,隨著疫情持續(xù)擴散,全球新冠病例激增,市場對需求前景的看法不再像之前那樣樂觀。而OPEC產(chǎn)油國7月原油產(chǎn)量增至去年4月以來最高,供需基本面表現(xiàn)背道而馳,原油期貨價格進入8月后大踏步回落,美、布兩油先后跌破70美元關(guān)口,后雖小有反彈,但難改深跌局面。在原油市場疲軟的影響下,國內(nèi)成品油零限價調(diào)整預(yù)期不斷回調(diào)。

  據(jù)多家機構(gòu)測算,截至8月6日本輪第九個工作日,參考原油品種變化率對應(yīng)成品油調(diào)價幅度均不足50元/噸。按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油定價機制,當(dāng)上調(diào)或下調(diào)幅度不足50元/噸時,國內(nèi)成品油價不作調(diào)整。

  中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2021年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價已進行十四輪,汽油價格總計上調(diào)1375元/噸,柴油價格總計上調(diào)1325元/噸,呈現(xiàn)“十漲兩跌兩擱淺”的格局。若此次預(yù)測兌現(xiàn),國內(nèi)成品油調(diào)價將年內(nèi)第三次擱淺。

  此外,隆眾資訊李彥提到,批發(fā)方面,近期汽柴油批發(fā)價格均有下跌,除受國際油價一度出現(xiàn)大跌的影響外,局部疫情反復(fù)抑制汽油消費、以及柴油傳統(tǒng)淡季需求改善緩慢也帶來壓力。加油站零售方面,優(yōu)惠政策延續(xù),民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.6元/升,部分站點活動期間優(yōu)惠力度可達1-1.3元/升。

  下一輪調(diào)價窗口將于8月23日24時開啟,李彥認(rèn)為,德爾塔變異毒株在全球多國蔓延,經(jīng)濟和需求預(yù)期受到拖累,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

來源:中新經(jīng)緯




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