沙特日前和美國空氣產(chǎn)品公司達(dá)成了“投建巨型綠色制氫工廠”的合作，預(yù)計(jì)總投資達(dá)70億美元。該工廠配有裝機(jī)4吉瓦的太陽能、風(fēng)能和儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)，2025年投產(chǎn)后有望實(shí)現(xiàn)650噸/日的氫產(chǎn)量。為了便于運(yùn)輸和出口，該廠還將應(yīng)用“氫氨轉(zhuǎn)換技術(shù)”，屆時(shí)還能生產(chǎn)120萬噸/年的氨。

　　刷新綠色制氫項(xiàng)目規(guī)模紀(jì)錄

　　沙特國際電力和水務(wù)公司(ACWA Power)和沙特智慧城市倡議NEOM與美國空氣產(chǎn)品公司(Air Products)達(dá)成了此次合作，三方將共同耗資50億美元在沙特西北部工商業(yè)新城NEOM，打造這個(gè)由可再生能源供電的綠色制氫工廠，Air Products還將另外投資20億美元建設(shè)氫分銷基礎(chǔ)設(shè)施。

　　根據(jù)協(xié)議，三方將平分這座工廠的股權(quán)，Air Products獨(dú)自擁有并運(yùn)營(yíng)氫分銷基礎(chǔ)設(shè)施。預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)后，這座工廠生產(chǎn)的氫將主要用于出口，只有650噸的日產(chǎn)量投向沙特本土市場(chǎng)，足以供2萬輛氫燃料公共汽車使用。

　　“我們的出口目的地包括歐洲、日本和美國，但這座工廠也服務(wù)于沙特，預(yù)計(jì)最大產(chǎn)量的5%會(huì)投向本土。”NEOM能源、水和食品部門負(fù)責(zé)人Peter Terium說，“這座工廠不會(huì)進(jìn)行分階段投產(chǎn)，而是一次性建成。”

　　值得關(guān)注的是，無論是電力裝機(jī)還是產(chǎn)氫規(guī)模，這座即將落戶沙特的綠色制氫工廠，都是迄今全球在運(yùn)和擬議中規(guī)模中最大的同類工廠。

　　Air Products在一份聲明中表示，期待利用成熟技術(shù)幫助沙特乃至全球加速實(shí)現(xiàn)100%綠色能源的夢(mèng)想。“全球有2.6億輛商用車，如果其中1%轉(zhuǎn)化為氫燃料汽車，大概需要50座此類工廠。”Air Products董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官強(qiáng)調(diào)，“我們?yōu)榱诉@個(gè)項(xiàng)目研究和討論了4年，目標(biāo)就是打造全球首個(gè)巨型氫生產(chǎn)項(xiàng)目。”

　　ACWA Power董事長(zhǎng)Mohammad Abunayyan指出，ACWA Power在利用開拓性可再生技術(shù)以最低成本提供無碳電力方面擁有良好記錄，有信心通過此次合作為沙特綠色制氫貢獻(xiàn)力量。

　　NEOM首席執(zhí)行官Nadhmi Al Nasr坦言，這將為NEOM成為全球氫能應(yīng)用市場(chǎng)的主要參與者奠定基礎(chǔ)。“NEOM作為沙特經(jīng)濟(jì)改革‘2030愿景’的重要一環(huán)，參與打造這個(gè)綠色制氫工廠可謂NEOM成長(zhǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目之一，將為沙特清潔能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。”

　　氫氨轉(zhuǎn)換便于運(yùn)輸出口

　　阿拉伯新聞網(wǎng)指出，這個(gè)綠色制氫項(xiàng)目將充分利用沙特充足的太陽光照和風(fēng)能，每年有望幫助減少超過300萬噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于消除70萬輛汽車產(chǎn)生的煙霧排放和其它污染物。

　　值得一提的是，“氫氨轉(zhuǎn)換”也是該項(xiàng)目的一大特色，生產(chǎn)出來的氫將以氨的形式運(yùn)往全球各個(gè)終端市場(chǎng)，之后再重新轉(zhuǎn)化為氫，此舉旨在讓運(yùn)輸過程更安全、更容易。

　　據(jù)了解，在此項(xiàng)目中，裝機(jī)4吉瓦的可再生能源發(fā)電系統(tǒng)為德國蒂森克虜伯公司提供的電解槽供電，之后將水轉(zhuǎn)化為氧氣和氫氣。Air Products利用技術(shù)從空氣中提取氮?dú)?，然后通過丹麥托普索的技術(shù)將這些氫與氮?dú)饨Y(jié)合，最終合成氨用于出口，預(yù)計(jì)每年有望生產(chǎn)120萬噸此類氨。Air Products將是這些綠色氨的獨(dú)家承購商，負(fù)責(zé)分銷、運(yùn)輸和出口。

　　蒂森克虜伯化學(xué)與工藝技術(shù)業(yè)務(wù)部首席執(zhí)行官Sami Pelkonen指出，全球多國正加速推進(jìn)氫能經(jīng)濟(jì)，水電解成為建立可持續(xù)、靈活的能源系統(tǒng)和無碳產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，“這為我們開辟了新的市場(chǎng)”。

　　鑒于全球低碳運(yùn)輸燃料競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，沙特和Air Products均有信心在沒有補(bǔ)貼的情況下推進(jìn)并完成這個(gè)綠色制氫項(xiàng)目。Air Products更是強(qiáng)調(diào)，政府層面的任何支持都只是“錦上添花”。

　　經(jīng)濟(jì)可行性仍待評(píng)估

　　不過，業(yè)內(nèi)普遍對(duì)這個(gè)“全球最大綠色制氫項(xiàng)目”的經(jīng)濟(jì)可行性持懷疑態(tài)度。因?yàn)橄噍^于灰色制氫，綠色制氫在成本方面的優(yōu)勢(shì)并不明顯，既需要較低的電價(jià)還需要較高的電解槽利用率。

　　“這個(gè)項(xiàng)目存在很大不確定性。投資和規(guī)模太大，而且氫氨轉(zhuǎn)換成本效益不高，經(jīng)濟(jì)可行性有待評(píng)估。”咨詢公司伍德麥肯茲高級(jí)分析師Ben Gallagher表示，“更重要的是，沙特本土可再生能源發(fā)電規(guī)劃后勁不足，政策扶持方面也不到位。”

　　對(duì)此，沙特方面則認(rèn)為，NEOM的獨(dú)特地位將使其能夠以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為全球生產(chǎn)和供應(yīng)綠色氫氣。其擁有靠近蘇伊士運(yùn)河海上貿(mào)易航線的優(yōu)越地理位置，并以完全依靠新能源供電為最終目標(biāo)。

　　法國液化空氣集團(tuán)中東和印度負(fù)責(zé)人Olivier Randet 也表示，氫在降低沙特和整個(gè)中東碳排放方面具有巨大潛力。“受益于優(yōu)越的可再生能源條件，沙特是未來低碳?xì)錃馍a(chǎn)和出口的理想候選國。”他說，“氫已成為沙特的一種重要資源，除石油精煉外，氫在石化、多晶硅和玻璃等行業(yè)的作用也不容小覷。”

　　此外，Air Products透露，蒂森克虜伯的高效電解槽也能幫助提高這個(gè)項(xiàng)目的效率，其電解能力已達(dá)到千兆瓦級(jí)別。蒂森克虜伯儲(chǔ)能與氫事業(yè)部主管Christoph Noeres介紹稱，全球?qū)δ軌蛞缘统杀旧a(chǎn)綠色氫的工業(yè)電解需求正在加速上升，千兆瓦級(jí)規(guī)模的水電解能力十分有必要。“我們提供的電解槽采用預(yù)制橇裝模塊，一個(gè)模塊每小時(shí)可以產(chǎn)生4000立方米的氫氣，這些單元易于運(yùn)輸和安裝，可以組合成數(shù)百兆瓦或千兆瓦的項(xiàng)目，反應(yīng)速度快且操作靈活，系統(tǒng)效率高達(dá)80%。”