10月21日，《南方電網“十四五”電能替代發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。《規(guī)劃》提到，“十三五”期間，南方電網公司推進或實施電能替代項目逾3.3萬個。“十四五”期間，該公司計劃實現電能替代1800億千瓦時，電能占終端能源消費比重力爭達到35%。

電能替代是在終端能源消費環(huán)節(jié)，使用電能替代散燒煤、燃油的能源消費方式，如電采暖、地能熱泵、工業(yè)電鍋爐(窯爐)、農業(yè)電排灌、電動汽車、靠港船舶使用岸電、機場橋載設備、電蓄能調峰等。

近年來，南方電網公司供電區(qū)域內的廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)電力需求持續(xù)增長，高于全國平均水平。2019年，南方五省區(qū)全社會用電量12433億千瓦時，同比增長6.9%，比全國水平高出2.4個百分點。“十三五”期間，南方五省區(qū)電力供需總體平穩(wěn)，但供需形勢從整體寬裕逐步轉為區(qū)域性、時段性緊張。“電能替代不僅推動了能源領域供給側結構性改革，也有效緩解了棄風、棄光的問題，對促進清潔能源消納發(fā)揮了重要作用”，南方電網公司市場部相關負責人稱。

“十三五”期間，南方電網推進或實施電能替代項目3.3萬多個，各領域電能替代量總計983億千瓦時，規(guī)劃目標完成比例達123%。相當于在終端能源消費終端環(huán)節(jié)減少直燃煤4268萬噸，減排二氧化碳1.33億噸、二氧化硫56.64萬噸、氮氧化物34.32萬噸，節(jié)能減排效果顯著。

有業(yè)內人士表示，電能替代潛力雖然巨大，但受技術經濟性、使用習慣等方面影響，電能替代工作開展也存在一定難度。“與煤炭、天然氣等能源相比，電能在現行價格體制下沒有優(yōu)勢，消費者出于成本的考慮會傾向于選擇煤炭等能源。隨著能源價格政策的改革，能源價格比對關系逐步趨于合理，不可再生的石油和天然氣價格將不斷上漲，電能在終端能源消費市場的經濟性將進一步凸顯。”

“十四五”期間，南方電網公司將加大力度推進技術和產品成熟的電能替代領域。對于電鍋爐、電窯爐、軌道交通等技術和產品成熟、用戶具備自行建設或改造意愿，且投資較大的領域，將加大推進力度，支持和配合社會資本開展電能替代改造。“會積極與當地政府溝通協調，促進政府出臺相關技術和產品成熟的電能替代領域推進政策，如地方電能替代規(guī)劃、靈活的電價政策、財政補貼政策、環(huán)保限制政策等，積極推進技術成熟的電能替代產品產業(yè)化和規(guī)?；?rdquo;，南方電網公司市場部相關負責人表示。

同時，南方電網公司還將通過探索新的商業(yè)模式、拓寬融資渠道、激勵金融機構拓展適合電能替代技術設備推廣的融資方式和配套金融服務等方式，解決電能替代推廣的資金問題，提升其發(fā)展空間。

公司“十四五”期間電能替代規(guī)劃目標：

?公司“十四五”期間實現電能替代目標值為1800億千瓦時，預計電能占終端能源消費比重將達到35%。

公司“十四五”期間電能替代重點推進領域：

?依托現代供電服務體系建設加快推進電能替代發(fā)展。構建用電用能產品體系，滿足不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同規(guī)模用戶個性化的電能替代需求。

?在產業(yè)結構轉型升級加快、“碳中和”目標實現等因素共同作用下，結合區(qū)域經濟發(fā)展和能源消費特點，重點在工業(yè)生產制造領域推廣電鍋爐、電窯爐等新型用能方式。

?在交通運輸領域進一步提升鐵路電氣化率，加大力度建設電動汽車充電基礎設施，大力推行港口岸電、機場橋電系統。

?在農業(yè)生產領域，積極推廣農產品加工、農業(yè)輔助生產和農業(yè)電排灌。

?在電力供應與消費領域大力推廣應用電蓄冷空調和燃煤自備電廠替代，因地制宜在部分地區(qū)布局分散電采暖、電熱鍋爐采暖、熱泵采暖等居民采暖電能替代。

來源：南方電網