交通運輸綠色低碳行動作為《2030年前碳達峰行動方案》的十大行動之一，對新能源汽車發(fā)展目標提出新要求。為促進加快實現(xiàn)新能源汽車發(fā)展目標，“新基建”七大領(lǐng)域之一的充電樁建設也提上了加快發(fā)展的日程。為做好對相關(guān)規(guī)劃目標和政策落實情況監(jiān)管，河南能源監(jiān)管辦對全省電動汽車、充電樁的建設運營情況進行了調(diào)研，結(jié)合調(diào)研情況就進一步做好相關(guān)監(jiān)管工作進行了認真研究和謀劃。

　　隨著電動汽車相關(guān)政策的推動和技術(shù)的成熟，我國電動汽車在2021年產(chǎn)生了爆發(fā)式增長，全年新增330萬輛，滲透率達12.06%，突破了導入期和分界點，作為人口大省，河南省電動汽車的增長比例高于全國的增長率，電動汽車進入快速增長階段。為此，公用充電樁建設速度要進一步加快，以保持合理的車樁比例，推進車、樁協(xié)同發(fā)展；注意充電樁投資運營企業(yè)缺乏在中小城市和縣域投資建設積極性的現(xiàn)狀，加大政府先期投入公用充電樁建設，引導和培育電動汽車應用環(huán)境成熟度；針對風、光等新能源發(fā)電大幅增加的實際，結(jié)合新能源消納等目標要求，動態(tài)實施峰谷差電價或?qū)Τ潆娬緦嵭衅骄妰r，避免峰值電價期間充電樁普遍空置，提高充電樁利用率，助力充電樁建設的健康快速發(fā)展。