【編者按】隨著供暖季到來，各能源企業(yè)多措并舉，扎實做好能源供應，確保社會經濟發(fā)展和民生用能需求。近日，國資委網(wǎng)站推出“能源保供 央企行動”系列報道，聚焦各央企能源保供行動及成效。敬請關注。

　　12月1日，中國石油江蘇LNG接收站碼頭迎來今年第73艘船“少林”號。“少林”號裝載的13.8萬立方米LNG，全部氣化后將達8500萬立方米，可滿足江蘇全省家庭三日所用，“少林”號的歸來及時為人民群眾送上冬日里的溫暖。

　　作為中國石油首批自有LNG船隊首制船，“少林”號于10月25日交付使用，10月底從上海啟程到阿曼裝載LNG，歷經15天海上航行，到達江蘇LNG接收站順利卸貨，圓滿完成冬供首航任務。為確保“少林”號首航圓滿接卸，中國石油國際事業(yè)公司發(fā)揮全球一體化貿易運作優(yōu)勢，精心統(tǒng)籌資源，優(yōu)化航線船期，先后完成報關、報檢、放行等工作，保障“少林”號及時靠泊卸貨。昆侖能源江蘇LNG公司積極克服冬季寒潮大風等惡劣天氣影響，從運行匹配、備用率、用電負荷等多方面優(yōu)化設備運行方案，切實履行好天然氣保供責任。

　　11月28日至30日，我國大部分地區(qū)迎來入冬后的首輪強寒潮天氣，天然氣需求量快速增長，江蘇LNG接收站天然氣外輸量提升到3900萬立方米/天的極限沖鋒模式運行量，“少林”號的緊急補給則為接收站保供注入了新能量。

　　據(jù)了解，自進入冬供季以來，江蘇LNG接收站已外輸“暖氣”近10億立方米，創(chuàng)造歷史同期最高輸氣量。作為中國石油建設的首座LNG接收站，從世界上最大型的Q-Max船、中俄合作亞馬爾項目首船，到中國石油首艘自制LNG船“少林”號，近12年來，江蘇LNG接收站吞吐了5000萬噸“一帶一路”海外資源，為國家經濟社會綠色低碳發(fā)展注入了安全清潔的能源動力。